广西首次配属动力集中“复兴号”动车组 南宁至上海省时近6小时

中新网南宁6月17日电(廖炳达 郭志永 吴炜)中国铁路南宁局集团有限公司(简称：国铁南宁局)17日提供的(de)信息显示(xiǎnshì)，从2025年7月1日零时起，全国铁路将实施(shíshī)新的列车运行图。届时，广西铁路首次配属(pèishǔ)的5组全新CR200J-C型“复兴号”动车组列车将上线运营，开往(kāiwǎng)上海方向，单程运行时间压缩至最快18小时(xiǎoshí)43分，最多减少近6小时。 国铁南宁局首次配属的“复兴号”CR200J-C型动力集中动车组停靠在南宁站(nánníngzhàn)站台(zhàntái)。赵诗霖 摄 据了解，新车型配属后，国铁南宁局动车组(dòngchēzǔ)配属数量增加至(zhì)166组，其中“复兴号”动车组从33组增加至38组。此次配属的(de)CR200J-C型“复兴号”动车组，属于长编动力集中动车组，全列共18节车厢，设有一等卧(wò)、二等卧、二等座，定员1012人，最高运行时速160公里。该车型采用低(dī)阻力流线头型和(hé)车体平顺化设计，是“复兴号”全系列动车组中的代表性车型之一。 新车型将用于对(duì)南宁至上海南T26/5、T78/7次车底进行升级换型，车次调整为D196/5、D198/7次。与传统普速客车相比，CR200J-C型“复兴号”动车组在设备设施(shèshī)上实现全面升级。其采用鼓形(gǔxíng)车体设计，车内空间更(gèng)宽敞，卧铺净高度进一步增大，方便旅客起身(qǐshēn)活动；餐车(cānchē)配备更宽敞的餐吧和后厨空间，满足旅客就餐需求；每节车厢均设有充电插座、大件行李存放区、集成化(jíchénghuà)卫生间与盥洗区等设施。 为保障新型动车组(dòngchēzǔ)的配属及运用检修需求，国铁南宁局自(júzì)2025年2月初(yuèchū)启动南宁北湖客车整备(zhěngbèi)所的适应性改造工程(gōngchéng)，历时4个多月，于6月15日竣工并投入使用。北湖客车整备所将与南宁动车所、南宁动车二所、桂林动车所联动互补，大幅提升南宁铁路枢纽动车组存放及检修能力。(完)