国产人形机器人走上全球最长猫道
国产人形机器人走上全球最长猫道
国产人形机器人走上全球最长猫道
图为国产人形机器人和机器狗在燕矶长江大桥猫(māo)道上。陆落义摄
6月8日,国产人形机器人携手机器狗攀上湖北(húběi)燕矶长江大桥(chángjiāngdàqiáo),挑战在全球最长猫道上行走。
什么是猫道?它是悬索桥施工(shīgōng)时架设在主缆之下的线形临时施工便道。它不仅作为施工人员行走和材料运输(yùnshū)的通道,更是主缆架设和后续(hòuxù)上部结构施工的操作平台。
燕矶长江大桥已完成主缆架设,计划明年建成通车,届时将成为(chéngwéi)连接鄂州花湖机场的重要(zhòngyào)轴线。作为世界最大跨径四主缆悬索桥,燕矶长江大桥全桥四根主缆总长约(yuē)12公里(gōnglǐ),所有(suǒyǒu)钢丝总长约33万公里。为满足大桥上部结构的施工(shīgōng)需要,全桥共建设了4条猫道,单条猫道宽3.45米,长约3公里,总长达到了12公里,是世界上最长的桥梁猫道。
“由于(yóuyú)猫道为镂空的柔性非铺装路面,加之高空强风带来的晃动,对机器人的运动控制、视觉感知、自平衡能力和避障都提出了更高要求。”机器人研制方、飞阔科技联合创始人(chuàngshǐrén)刘炳政介绍。完成此次挑战,在一定程度上(shàng)加速着中国智造与中国建造的“双向奔赴(bēnfù)”。
“相信在不久的将来,机器人会(huì)替代部分桥梁工程的人工操作环节。”中交二航局(zhōngjiāoèrhángjú)燕矶长江大桥项目技术(jìshù)负责人罗航说,未来借助机器人完成巡检,能大幅降低人员的劳动强度。
《 人民日(rì)报 》( 2025年06月10日 11 版)


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